粉末冶金轴承由金属粉末及其他抗摩擦材料粉末经压制、烧结、成型及浸油工艺制成，具有多孔结构。经热油浸泡后，孔隙内充满润滑油。旋转时的吸附效应与摩擦产生的热量使金属与油体受热膨胀，油液被挤出孔隙，从而在摩擦面发挥润滑作用。轴承冷却后，油液又被吸回孔隙中。
粉末冶金浸油轴承（浸油轴承）是一种在孔隙中浸渍润滑油的多孔合金制品。当轴旋转时，由于轴与浸油轴承之间的摩擦及泵送效应，浸油轴承温度升高。当轴停止旋转时，润滑油渗透至浸油轴承内径或外径的摩擦表面，随后被吸回浸油轴承内部。因此润滑油消耗极少，可长期使用而无需外部补油，特别适用于供油困难且需避免润滑油污染的场合。
浸油轴承广泛应用于：电机行业、汽车摩托车行业、家电行业、数码产品、办公设备、电动工具、纺织机械、包装机械等各类机械设备。
粉末冶金浸油轴承通常采用原料粉末经压制、烧结、成型及浸油工艺制成。当前多数设备已实现高度自动化生产。日产量相对较大，多数产品可一次性成型，因此批量越大越有利生产。当前使用的模具数量较少时可能达数十万套，数量较多时则超过百万套。但模具成本较高，小批量生产难以实现，且模具更换周期较长。
总体而言，粉末冶金浸油轴承可实现一次成型，基本无需切削加工。其成本低于机械加工，材料损耗更少，因此价格更具优势。该工艺还契合当前国家提倡节能的政策导向，堪称一项不会过时的技术。
