6201深沟球轴承 参数尺寸信息

轴承类型: 深沟球轴承
国内新型号: 6201
国内旧型号: 201
内径(mm): 12
外径(mm): 32
宽度(mm): 10
脂润滑转速: 19000 (r/min)
Cor(kN): 3.05
Cr(kN): 6.82
油润滑转速: 24000 (r/min)
重量(KG): 0.037

6201 轴承型号对照

TORRINGTON,FAFNIR:201K SKF:6201 NSK:6201 NTN:6201 FAG:6201 NACHI:6201 KOYO:6201 RHP:6201 STEYR:6201 MRC:201S SNR:6201

6201深沟球轴承 样本结构图

轴承类型 深沟球轴承 规格(d×D×B) -
子分类 开式深沟球轴承 国内旧型号 201
国内新型号 6201 重量(kg) 0.037

内径:12,外径:32,宽度:10,同尺寸的进口轴承型号

SKF 6201-Z/W64 * NACHI 6201ZZE SKF 6201 * SKF W 6201 NSK 6201 SKF 6201-Z/W64 * SKF 6201-Z * SKF W 6201-2Z SKF 6201-2Z * SKF 7201 ACD/P4A NSK 7201ADF SKF 6201-RSL * SKF 6201-RSH * SKF 6201-2RSL * SKF W 6201-2RS1 SKF 6201-2RSH * NSK 6201NR NSK 7201CDF NSK 6201T1XVV NSK 6201T1X NSK 7201CDB NSK 7201BDB NSK 7201ADB NSK 7201B NSK 6201N NSK 6201DDU NSK 6201VV SKF S7201 ACD/HCP4A SKF S7201 CD/HCP4A SKF S7201 ACD/P4A SKF 7201 ACD/HCP4A SKF S7201 CD/P4A SKF 7201 CD/P4A SKF 7201 CD/HCP4A SKF 6201-2RSH/W64 * SKF 6201/W64 * SKF 6201-2RSH/W64 * SKF 6201/W64 * NACHI 1201 NACHI 7201C NACHI 7201B NACHI 7201 NACHI 6201ZENR NACHI 6201NR NACHI 6201N NACHI 6201-2NKE9 NACHI 6201NKE9 NACHI 6201-2NSE9 NACHI 6201NSE9 NACHI 6201ZE

内径:12,外径:32,宽度:10,同尺寸的国产轴承型号

HZB B2012-2RDA HZB 6201-2RDA HZB C6201-ZZ HZB C6201-Z HZB C6201-RS HZB C6201-2RS HZB C6201 HZB CS6201-ZZ HZB CS6201-Z HZB CS6201-RS HZB CS6201-2RS HZB CS6201 HZB SS6201-2RS HZB SS6201-ZZ HZB SS6201 HZB 7201C HZB 7201B HZB 7201 HZB 1201 HZB 6201-ZNR HZB 6201-NR HZB 6201-N HZB 6201-2RDC3P6QE6 HZB 6201-ZZC3P6QE6 HZB 6201-ZZC3 HZB 6201-ZZ HZB 6201-ZC3 HZB 6201-Z HZB 6201-RSC3 HZB 6201-RS HZB 6201-2RSC3 HZB 6201-2RS HZB 6201C3 HZB 6201 TG NP6201-2RS TG EC6201-2RS TG 1201 TG 7201C TG 7201B TG 7201AC TG B7201E.T.P4S.UL TG B7201E.2RSD.T.P4S.UL TG B7201C.T.P4S.UL TG B7201C.2RSD.T.P4S.UL TG HCB7201E.T.P4S.UL TG HCB7201E.2RSD.T.P4S.UL TG HCB7201C.T.P4S.UL TG HCB7201C.2RSD.T.P4S.UL TG 6201N TG 6201 ZZ

深沟球轴承类型介绍

深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单,使用方便,是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内,加大轴承的径向油隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8ˊ-16ˊ,根据游隙确定)仍可以正常工作。既然有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。