6205深沟球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
深沟球轴承
国内新型号：
6205
国内旧型号：
205
内径(mm)：
25
外径(mm)：
52
宽度(mm)：
15
脂润滑转速：
13000
(r/min)
Cor(kN)：
7.85
Cr(kN)：
14.0
油润滑转速：
15000
(r/min)
重量(KG)：
0.128
6205 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:205K
SKF:6205
NSK:6205
NTN:6205
FAG:6205
NACHI:6205
KOYO:6205
RHP:6205
STEYR:6205
MRC:205S
SNR:6205
6205深沟球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 深沟球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 开式深沟球轴承 | 国内旧型号 | 205 |
| 国内新型号 | 6205 | 重量(kg) | 0.128 |
内径:25,外径:52,宽度:15,同尺寸的进口轴承型号
SKF 6205-2RSH/W64 *
SKF 6205-2RSH/W64 *
SKF 6205-Z/W64 *
SKF 6205-Z/W64 *
SKF 6205/W64 *
SKF 6205/W64 *
SKF 6205/HR11TN
SKF 6205/HR22T2
SKF 6205/HR22Q2
SKF 6205/HR11QN
NSK 6205DDU
SKF 7205 CD/HCP4A
SKF 7205 CD/P4A
SKF S7205 CD/HCP4A
SKF S7205 CD/P4A
SKF 6205-Z *
SKF W 6205
NACHI 6205ZZE
NSK NJ205EW
SKF 6205-RSH *
SKF 6205-RSL *
SKF S7205 ACD/HCP4A
SKF S7205 ACD/P4A
SKF 7205 ACD/P4A
SKF 7205 ACD/HCP4A
NSK 7205B
SKF W 6205-2RS1
SKF 6205-2RSH *
SKF 6205-2RSL *
SKF 6205 ETN9
NSK NUP205EW
SKF W 6205-2Z
SKF 6205-2Z *
SKF 6205 *
NSK 6205NR
NSK N205
NSK 7205CDT
NSK 7205BDT
NSK 7205ADT
NSK 7205CDF
NSK 7205BDF
NSK 7205ADF
NSK 7205CDB
NSK 7205BDB
NSK 7205ADB
NSK 6205ZZ
NSK 6205
NACHI NP205
NACHI NF205
NACHI N205
内径:25,外径:52,宽度:15,同尺寸的国产轴承型号
HZB 6205-2RDA
HZB C6205-ZZ
HZB C6205-Z
HZB C6205-RS
HZB C6205-2RS
HZB C6205
HZB CS6205-ZZ
HZB CS6205-Z
HZB CS6205-RS
HZB CS6205-2RS
HZB CS6205
HZB SS6205-2RS
HZB SS6205-ZZ
HZB SS6205
HZB NUP205E
HZB NJ205E
HZB NJ205E
HZB NU205E
HZB 30205
HZB 7205C
HZB 7205B
HZB 7205
HZB 1205K
HZB 1205
HZB 6205-ZNR
HZB 6205-NR
HZB 6205-N
HZB 6205-2RDC3P6QE6
HZB 6205-ZZC3P6QE6
HZB 6205-ZZC3
HZB 6205-ZZ
HZB 6205-ZC3
HZB 6205-Z
HZB 6205-RSC3
HZB 6205-RS
HZB 6205-2RSC3
HZB 6205-2RS
HZB 6205C3
HZB 6205
TG 6205/P5
TG 6205N
TG SC205
TG 1205
TG 11205E
TG 7205C
TG 7205B
TG 7205AC
TG QJ205
TG B7205E.T.P4S.UL
TG B7205E.2RSD.T.P4S.UL
深沟球轴承类型介绍
深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单，使用方便，是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷，但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内，加大轴承的径向油隙时，此种轴承具有角接触球轴承的性质，还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后，可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时，当外壳孔和轴（或外圈对内圈）相对有倾斜时，（不超过8ˊ-16ˊ，根据游隙确定）仍可以正常工作。既然有倾斜存在，就必然要降低轴承使用寿命。