6214深沟球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
深沟球轴承
国内新型号：
6214
国内旧型号：
214
内径(mm)：
70
外径(mm)：
125
宽度(mm)：
24
脂润滑转速：
4800
(r/min)
Cor(kN)：
45.0
Cr(kN)：
60.8
油润滑转速：
6000
(r/min)
重量(KG)：
1.084
6214 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:214K
SKF:6214
NSK:6214
NTN:6214
FAG:6214
NACHI:6214
KOYO:6214
RHP:6214
STEYR:6214
MRC:214S
SNR:6214
6214深沟球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 深沟球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 开式深沟球轴承 | 国内旧型号 | 214 |
| 国内新型号 | 6214 | 重量(kg) | 1.084 |
内径:70,外径:125,宽度:24,同尺寸的进口轴承型号
SKF 6214 *
SKF 1214 ETN9
KOYO 7214 FY
SKF 7214 CD/HCP4A
SKF 7214 CD/P4A
NTN 6214LLB
KOYO 62142RU
SKF 6214/W64 *
SKF 6214/W64 *
SKF S7214 CD/HCP4A
SKF S7214 CD/P4A
NACHI NJ214
NTN NJ214E
SKF NJ 214 ECML *
SKF NJ 214 ECJ *
SKF NJ 214 ECP *
NACHI NJ214E
SKF NJ 214 ECM *
SKF 6214-RS1 *
NSK 6214ZZ
SKF 6214-2RS1/W64 *
SKF 6214-2RS1/W64 *
SKF 6214-2RS1 *
KOYO 30214CR
SKF 6214-Z/W64 *
NACHI 6214
NTN 6214
KOYO 7214
KOYO 6214
NACHI 7214
NSK 6214
KOYO 7214C FY
KOYO 7214C
NACHI 7214CDB
NACHI 7214CDT
NACHI 7214C
NACHI 7214CDF
SKF 6214-Z/W64 *
SKF 6214-Z *
SKF 6214-2Z *
SKF NUP 214 ECP *
NSK NUP214EM
NACHI NUP214
SKF NUP 214 ECM *
KOYO 7214B FY
NACHI 7214BDB
NACHI 7214BDF
SKF NUP 214 ECML *
KOYO 7214B
NTN NUP214E
内径:70,外径:125,宽度:24,同尺寸的国产轴承型号
HZB N214
HZB NUP214E
HZB NUP214
HZB NJ214E
HZB NJ214
HZB NJ214E
HZB NJ214
HZB NU214E
HZB NU214
HZB 30214
HZB 7214C
HZB 7214B
HZB 7214
HZB 1214
HZB 6214-ZNR
HZB 6214-NR
HZB 6214-N
HZB 6214-ZZC3P6QE6
HZB 6214-ZZC3
HZB 6214-ZZ
HZB 6214-ZC3
HZB 6214-Z
HZB 6214-RSC3
HZB 6214-RS
HZB 6214-2RSC3
HZB 6214-2RS
HZB 6214C3
HZB 6214
TG 30214
TG 1214
TG 7214C
TG 7214B
TG 7214AC
TG QJ214
TG B7214E.2RSD.T.P4S.UL
TG B7214C.T.P4S.UL
TG B7214C.2RSD.T.P4S.UL
TG B72142E.T.P4S.UL
TG HCB7214E.T.P4S.UL
TG HCB7214E.2RSD.T.P4S.UL
TG HCB7214C.T.P4S.UL
TG HCB7214C.2RSD.T.P4S.UL
TG 6214N
TG 6214 ZZ
TG 6214
TG M6214
TG NUP214E
TG NU214E
TG NJ214E
TG N214E
深沟球轴承类型介绍
深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单，使用方便，是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷，但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内，加大轴承的径向油隙时，此种轴承具有角接触球轴承的性质，还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后，可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时，当外壳孔和轴（或外圈对内圈）相对有倾斜时，（不超过8ˊ-16ˊ，根据游隙确定）仍可以正常工作。既然有倾斜存在，就必然要降低轴承使用寿命。