61021深沟球轴承 参数尺寸信息

轴承类型: 深沟球轴承
国内新型号: 61021
国内旧型号: -
内径(mm): 105
外径(mm): 145
宽度(mm): 20
脂润滑转速: 3800 (r/min)
Cor(kN): 44.3
Cr(kN): 43.9
油润滑转速: 4800 (r/min)
重量(KG): 0.81

61021 轴承型号对照

61021深沟球轴承 样本结构图

轴承类型 深沟球轴承 规格(d×D×B) -
子分类 国内旧型号 -
国内新型号 61021 重量(kg) 0.81

内径:105,外径:145,宽度:20,同尺寸的进口轴承型号

NSK 105BER19X NSK 105BNR19X NSK 105BER19H NTN 7921DF NTN 7921DT NTN 7921DB KOYO 6921-12RS NTN 6921LLB NTN 6921ZZ NACHI 6921NR KOYO 6921-1ZZ NTN 6921NR NTN 6921LLU NSK 6921ZZ NACHI 6921N NTN 7921 KOYO 6921 NTN 6921 NSK 6921 SKF 61921/W64 SKF 61921/W64 SKF 61921 NTN 7921CDT NTN 7921C NTN 7921CDF NSK 7921CDF SKF 71921 ACD/HCP4A SKF 71921 ACD/P4AH1 SKF 71921 ACD/P4AL SKF 71921 ACD/P4A SKF 71921 ACD/HCP4AH1 SKF S71921 ACD/HCP4A SKF S71921 ACD/P4A NTN 7921CDB SKF 71921 ACD/HCP4AL SKF 71921 CD/HCP4AH1 SKF 71921 CD/HCP4A SKF S71921 CD/P4A SKF 71921 CD/HCP4AL SKF S71921 CD/HCP4A SKF 71921 CD/P4AH1 SKF 71921 CD/P4AL SKF 71921 CD/P4A NACHI 6921 KOYO 7921C FY KOYO HAR921C KOYO 6921-12RU NSK 7921CDT NSK 7921A5DT NSK 7921CDB

内径:105,外径:145,宽度:20,同尺寸的国产轴承型号

HZB 7921C HZB 7921 HZB 6921-ZNR HZB 6921-NR HZB 6921-N HZB 6921-ZZC3P6QE6 HZB 6921-ZZC3 HZB 6921-ZZ HZB 6921-ZC3 HZB 6921-Z HZB 6921-RSC3 HZB 6921-RS HZB 6921-2RSC3 HZB 6921-2RS HZB 6921C3 HZB 6921 TG ACH921C3 TG 7921C TG HSS71921E.T.P4S.UL TG HSS71921C.T.P4S.UL TG HS71921E.T.P4S.UL TG HS71921C.T.P4S.UL TG B71921E.T.P4S.UL TG B71921E.2RSD.T.P4S.UL TG B71921C.T.P4S.UL TG B71921C.2RSD.T.P4S.UL TG HCB71921E.T.P4S.UL TG HCB71921E.2RSD.T.P4S.UL TG HCB71921C.T.P4S.UL TG HCB71921C.2RSD.T.P4S.UL TG HCS71921E.T.P4S.UL TG HCS71921C.T.P4S.UL TG HC71921E.T.P4S.UL TG HC71921C.T.P4S.UL TG 6921 ZZ TG 6921 国产 61921-2RS/P5 国产 61921-2RS/P6 国产 61921-2RZ/P5 国产 61921-2RZ/P6 国产 61921-2Z/P5 国产 61921-2Z/P6 国产 61921-RZ/P5 国产 61921-RZ/P6 国产 61921-Z/P5 国产 61921-Z/P6 国产 61921-ZN/P5 国产 61921-ZN/P6 国产 61921NR/P5 国产 61921NR/P6

深沟球轴承类型介绍

深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单,使用方便,是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内,加大轴承的径向油隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8ˊ-16ˊ,根据游隙确定)仍可以正常工作。既然有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。