6101-ZZ深沟球轴承 参数尺寸信息

轴承类型: 深沟球轴承
国内新型号: 6101-ZZ
国内旧型号: -
内径(mm): 12
外径(mm): 28
宽度(mm): 8
脂润滑转速: — (r/min)
Cor(kN):
Cr(kN):
油润滑转速: — (r/min)
重量(KG): 0.021

6101-ZZ 轴承型号对照

6101-ZZ深沟球轴承 样本结构图

轴承类型 深沟球轴承 规格(d×D×B) -
子分类 国内旧型号 -
国内新型号 6101-ZZ 重量(kg) 0.021

内径:12,外径:28,宽度:8,同尺寸的进口轴承型号

SKF 7001 CE/P4AH SKF 7001 CE/HCP4AH SKF 7001 CE/HCP4A SKF 7001 CE/P4A SKF S7001 CE/HCP4A SKF 7001 CD/P4A SKF 7001 CD/P4AH SKF 7001 CD/HCP4AH SKF 7001 CD/HCP4A SKF S7001 CD/HCP4A SKF S7001 CE/P4A SKF S7001 CD/P4A NACHI 6001ZZE SKF 6001-RSL * SKF 6001-2Z * SKF 6001-RSH * SKF 6001-2RSL * SKF 6001-2RSH * SKF W 6001-2RS1 SKF 6001-Z * SKF W 6001-2Z SKF S7001 ACD/HCP4A SKF 7001 ACD/HCP4AH SKF 7001 ACE/HCP4A SKF S7001 ACE/P4A SKF 7001 ACE/HCP4AH SKF 7001 ACD/HCP4A SKF 7001 ACD/P4A SKF S7001 ACE/HCP4A SKF 7001 ACE/P4AH SKF S7001 ACD/P4A SKF 7001 ACD/P4AH SKF 7001 ACE/P4A SKF 6001 * SKF W 6001 NSK 6001 NSK 7001A NSK 7001C NSK 7001A5 NSK 7001CDF NSK 7001ADF NSK 6001NR NSK 6001T1XVV NSK 6001T1X NSK 7001CDB NSK 7001ADB NSK 6001N NSK 6001VV SKF 6001/W64 * SKF 6001-2RSH/W64 *

内径:12,外径:28,宽度:8,同尺寸的国产轴承型号

HZB 6001-2RDA HZB C6001-ZZ HZB C6001-Z HZB C6001-RS HZB C6001-2RS HZB CS6001-ZZ HZB CS6001-Z HZB CS6001-RS HZB CS6001-2RS HZB SS6001-2RS HZB SS6001-ZZ HZB SS6001 HZB 7001C HZB 7001 HZB 6001-2RDC3P6QE6 HZB 6001-ZZC3P6QE6 HZB 6001-ZZC3 HZB 6001-ZZ HZB 6001-ZC3 HZB 6001-Z HZB 6001-RSC3 HZB 6001-RS HZB 6001-2RSC3 HZB 6001-2RS HZB 6001C3 HZB 6001 TG EC6001-2RS TG 7001C TG 7001B TG 7001AC TG HSS7001E.T.P4S.UL TG HSS7001C.T.P4S.UL TG HS7001E.T.P4S.UL TG HS7001C.T.P4S.UL TG B7001E.T.P4S.UL TG B7001E.2RSD.T.P4S.UL TG B7001C.T.P4S.UL TG B7001C.2RSD.T.P4S.UL TG HCB7001E.T.P4S.UL TG HCB7001E.2RSD.T.P4S.UL TG HCB7001C.T.P4S.UL TG HCB7001C.2RSD.T.P4S.UL TG HCS7001E.T.P4S.UL TG HCS7001C.T.P4S.UL TG HC7001E.T.P4S.UL TG HC7001C.T.P4S.UL TG 6001 ZZ TG 6001 国产 6001-RZ/P5 国产 6001-RZ/P6

深沟球轴承类型介绍

深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单,使用方便,是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内,加大轴承的径向油隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8ˊ-16ˊ,根据游隙确定)仍可以正常工作。既然有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。