6119-ZZ深沟球轴承 参数尺寸信息

轴承类型: 深沟球轴承
国内新型号: 6119-ZZ
国内旧型号: -
内径(mm): 95
外径(mm): 145
宽度(mm): 24
脂润滑转速: — (r/min)
Cor(kN):
Cr(kN):
油润滑转速: — (r/min)
重量(KG): 1.16

6119-ZZ 轴承型号对照

6119-ZZ深沟球轴承 样本结构图

轴承类型 深沟球轴承 规格(d×D×B) -
子分类 国内旧型号 -
国内新型号 6119-ZZ 重量(kg) 1.16

内径:95,外径:145,宽度:24,同尺寸的进口轴承型号

SKF 6019-RS1 * SKF 7019 CB/P4AL SKF 7019 CB/HCP4AL SKF 7019 CB/HCP4A SKF 7019 CD/P4AH1 SKF 7019 CE/HCP4A SKF 7019 CE/HCP4AL1 SKF 7019 CE/HCP4AH1 SKF 7019 CE/HCP4AL NTN 6019LLB NTN 6019LLU SKF S7019 CB/HCP4A SKF S7019 CE/HCP4A SKF 7019 CE/P4AH1 SKF 7019 CE/P4AL SKF 6019-2RS1/W64 * SKF 6019-2RS1 * SKF 7019 CD/HCP4AL SKF 6019/W64 * SKF 6019-2RS1/W64 * KOYO 60192RU SKF 7019 CD/HCP4AH1 SKF S7019 CD/HCP4A SKF 7019 CD/HCP4A KOYO 60192RS SKF 6019/W64 * NTN 7019DB KOYO 7019B FY KOYO 7019 FY NTN 7019DT NTN 7019DF NACHI 7019DT SKF 7019 CE/P4AL1 NTN 7019 NACHI 7019DF NACHI 7019 NACHI 7019DB SKF 6019 * SKF 6019-2Z * SKF 7019 ACE/HCP4AL1 SKF 7019 ACD/HCP4AH1 SKF 7019 ACE/HCP4AH1 KOYO NUP1019 KOYO 6019ZZX NTN 6019ZZ NSK 6019ZZ NACHI 6019NR NTN 6019NR SKF S7019 ACD/HCP4A SKF 7019 ACE/P4AL

内径:95,外径:145,宽度:24,同尺寸的国产轴承型号

HZB N1019 HZB NUP1019 HZB NJ1019 HZB NU1019 HZB 7019C HZB 7019 HZB 6019-ZNR HZB 6019-NR HZB 6019-N HZB 6019-ZZC3P6QE6 HZB 6019-ZZC3 HZB 6019-ZZ HZB 6019-ZC3 HZB 6019-Z HZB 6019-RSC3 HZB 6019-RS HZB 6019-2RSC3 HZB 6019-2RS HZB 6019C3 HZB 6019 TG ACH019C TG 7019C TG 7019B TG 7019AC TG HSS7019E.T.P4S.UL TG HSS7019C.T.P4S.UL TG HS7019E.T.P4S.UL TG HS7019C.T.P4S.UL TG B7019E.T.P4S.UL TG B7019E.2RSD.T.P4S.UL TG B7019C.T.P4S.UL TG B7019C.2RSD.T.P4S.UL TG HCB7019E.T.P4S.UL TG HCB7019E.2RSD.T.P4S.UL TG HCB7019C.T.P4S.UL TG HCB7019C.2RSD.T.P4S.UL TG HCS7019E.T.P4S.UL TG HCS7019C.T.P4S.UL TG HC7019E.T.P4S.UL TG HC7019C.T.P4S.UL TG 6019N TG 6019 ZZX TG 6019 TG NU1019M1 国产 6019N/P5 国产 6019N/P6 国产 6019NR/P5 国产 6019NR/P6 国产 6019-2RS/P5 国产 6019-2RS/P6

深沟球轴承类型介绍

深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单,使用方便,是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内,加大轴承的径向油隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8ˊ-16ˊ,根据游隙确定)仍可以正常工作。既然有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。