6226深沟球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
深沟球轴承
国内新型号：
6226
国内旧型号：
226
内径(mm)：
130
外径(mm)：
230
宽度(mm)：
40
脂润滑转速：
2400
(r/min)
Cor(kN)：
148.0
Cr(kN)：
165
油润滑转速：
3200
(r/min)
重量(KG)：
6.12
6226 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:226K
SKF:6226
NSK:6226
NTN:6226
FAG:6226
NACHI:6226
KOYO:6226
RHP:6226
STEYR:6226
SNR:6226
6226深沟球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 深沟球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 开式深沟球轴承 | 国内旧型号 | 226 |
| 国内新型号 | 6226 | 重量(kg) | 6.12 |
内径:130,外径:230,宽度:40,同尺寸的进口轴承型号
SKF 6226/W64
SKF 6226/W64
KOYO 62262RS
KOYO 7226 FY
SKF 7226 BCBM
KOYO 7226B FY
SKF 7226 BGAM
SKF NUP 226 ECJ *
KOYO NUP226R
NACHI NUP226E
SKF NUP 226 ECML *
SKF NUP 226 ECM *
SKF NUP 226 ECP *
NTN NUP226
NTN NUP226E
NACHI NUP226
NSK 7226BDB
NACHI 6226Z
NTN 6226
KOYO 6226
NACHI 6226ZZ
SKF 6226
NACHI 6226
KOYO 30226JR
SKF NU 226 ECM *
SKF NU 226 ECJ *
SKF NU 226 ECML *
SKF NU 226 ECP *
NTN N226
SKF N 226 ECP *
KOYO 7226C FY
SKF 7226 CD/P4A
NTN 7226CDB
NTN 7226CDF
SKF 7226 CD/HCP4A
NTN 7226CDT
NTN 7226C
SKF 6226-Z
SKF 6226-Z/W64
SKF 6226-Z/W64
NSK 7226BDT
SKF 7226 ACD/HCP4A
SKF 7226 ACD/P4A
SKF NJ 226 ECJ *
NACHI NJ226E
NSK 7226ADB
SKF NJ 226 ECML *
SKF NJ 226 ECM *
SKF NJ 226 ECP *
NACHI NJ226
内径:130,外径:230,宽度:40,同尺寸的国产轴承型号
HZB N226
HZB NUP226E
HZB NUP226
HZB NJ226E
HZB NJ226
HZB NJ226E
HZB NJ226
HZB NU226E
HZB NU226
HZB 7226C
HZB 7226B
HZB 7226
HZB 6226C3
HZB 6226
TG 30226
TG B7226E.T.P4S.UL
TG B7226C.T.P4S.UL
TG 6226 ZZX
TG 6226
TG NUP226E
TG NU226E
TG NJ226E
TG N226E
国产 6226NR/P5
国产 6226-ZNR/P5
国产 6226-ZNR/P6
国产 6226/P5
国产 6226/P6
国产 6226N/P5
国产 6226N/P6
国产 6226-ZN/P5
国产 6226-ZN/P6
国产 6226-RZ/P5
国产 6226-RZ/P6
国产 6226-Z/P5
国产 6226-Z/P6
国产 6226-2RZ/P5
国产 6226-2RZ/P6
国产 6226-2Z/P5
国产 6226-2Z/P6
国产 6226-2RS/P5
国产 6226-2RS/P6
国产 6226NR/P6
国产 NUP226M
国产 NU226EM/P5
国产 NU226EM/P6
国产 NU226EQ1/P5S0
国产 NU226EQ1/P6S0
国产 NU226M/P5
国产 NU226M/P6
深沟球轴承类型介绍
深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单，使用方便，是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷，但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内，加大轴承的径向油隙时，此种轴承具有角接触球轴承的性质，还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后，可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时，当外壳孔和轴（或外圈对内圈）相对有倾斜时，（不超过8ˊ-16ˊ，根据游隙确定）仍可以正常工作。既然有倾斜存在，就必然要降低轴承使用寿命。