6030深沟球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
深沟球轴承
国内新型号：
6030
国内旧型号：
130
内径(mm)：
150
外径(mm)：
225
宽度(mm)：
35
脂润滑转速：
2200
(r/min)
Cor(kN)：
125
Cr(kN)：
132
油润滑转速：
3000
(r/min)
重量(KG)：
3.903
6030 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:9130K
SKF:6030
NSK:6030
NTN:6030
FAG:6030
NACHI:6030
KOYO:6030
RHP:6030
STEYR:6030
MRC:130KS
SNR:6030
TORRINGTON:150BC10
6030深沟球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 深沟球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 开式深沟球轴承 | 国内旧型号 | 130 |
| 国内新型号 | 6030 | 重量(kg) | 3.903 |
内径:150,外径:225,宽度:35,同尺寸的进口轴承型号
KOYO NUP1030
KOYO 60302RS
SKF 6030/W64
SKF 6030/W64
NTN NUP1030
SKF 6030-2RS1/W64
SKF 6030-2RS1
SKF 7030 BGM
KOYO 7030B FY
SKF 6030-2RS1/W64
NTN 7030DT
KOYO 7030 FY
NTN 7030
KOYO 7030C FY
SKF 6030-Z/W64
SKF 6030-Z/W64
NTN 7030C
SKF 7030 CD/P4AH1
SKF S7030 CD/P4A
SKF 7030 CD/P4A
SKF 6030-Z
SKF 7030 CD/HCP4AH1
SKF 7030 CD/HCP4AL
SKF S7030 CD/HCP4A
SKF 7030 CD/HCP4A
SKF 7030 CD/P4AL
NTN 7030CDT
NACHI 6030ZZ
NTN NJ1030
NTN 7030DF
NTN 7030CDF
NTN N1030
NACHI N1030
NTN 7030CDB
SKF 6030-2Z
SKF 6030
NACHI 6030
SKF NJ 1030 ML
KOYO HAR030C
NTN 7030DB
SKF 6030-RS1
SKF NU 1030 ML
NACHI NU1030
SKF NU 1030 M
SKF 7030 ACD/HCP4AH1
SKF 7030 ACD/HCP4A
NTN NU1030
SKF 7030 ACD/P4AH1
SKF 7030 ACD/P4AL
SKF S7030 ACD/P4A
内径:150,外径:225,宽度:35,同尺寸的国产轴承型号
HZB N1030
HZB NUP1030
HZB NJ1030
HZB NU1030
HZB 7030C
HZB 7030
HZB 6030-ZZC3P6QE6
HZB 6030-ZZC3
HZB 6030-ZZ
HZB 6030-ZC3
HZB 6030-Z
HZB 6030-RSC3
HZB 6030-RS
HZB 6030-2RSC3
HZB 6030-2RS
HZB 6030C3
HZB 6030
TG B7030E.T.P4S.UL
TG B7030C.T.P4S.UL
TG NU1030M1
国产 6030/C9
国产 6030/P5
国产 6030/P6
国产 6030M/P5
国产 NU1030M/P5
国产 NU1030M/P6
国产 NU1030M/YA4
国产 NJ1030M/P5
国产 NJ1030M/P6
国产 N1030M/P5
国产 N1030M/P6
国产 QJ1030/P5
国产 QJ1030/P6
国产 QJF1030/P6
国产 QJF1030J/C9
国产 QJF1030/C3
国产 7030ACM/P5
国产 7030ACM/P6
国产 7030ACTA/P2
国产 7030ACTA/P4
国产 7030C/P2
国产 7030C/P4
国产 7030C/P5
国产 7030C/P6
国产 7030CTA/P2
国产 7030CTA/P4
国产 7030AC/P2
国产 7030AC/P4
国产 7030AC/P5
国产 7030AC/P6
深沟球轴承类型介绍
深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单，使用方便，是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷，但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内，加大轴承的径向油隙时，此种轴承具有角接触球轴承的性质，还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后，可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时，当外壳孔和轴（或外圈对内圈）相对有倾斜时，（不超过8ˊ-16ˊ，根据游隙确定）仍可以正常工作。既然有倾斜存在，就必然要降低轴承使用寿命。