6306-Z深沟球轴承 参数尺寸信息
轴承类型:
深沟球轴承
国内新型号:
6306-Z
国内旧型号:
60306
内径(mm):
30
外径(mm):
72
宽度(mm):
19
脂润滑转速:
9000
(r/min)
Cor(kN):
15.2
Cr(kN):
27.0
油润滑转速:
11000
(r/min)
重量(KG):
0.350
6306-Z 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:306KD
SKF:6306-Z
NSK:6306Z
NTN:6306Z
FAG:6306ZR
NACHI:6306ZE
KOYO:6306Z
RHP:6306Z
STEYR:6306Z
FAFNIR:306KD
MRC:306SF
SNR:6306Z
6306-Z深沟球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 深沟球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 带防尘盖的深沟球轴承 | 国内旧型号 | 60306 |
| 国内新型号 | 6306-Z | 重量(kg) | 0.350 |
内径:30,外径:72,宽度:19,同尺寸的进口轴承型号
SKF 6306-2RS1/W64 *
SKF 6306-2RS1/W64 *
SKF 6306 ETN9
NSK 6306DDU
SKF 6306-2RZ *
SKF 6306/W64 *
SKF 6306-Z/W64 *
SKF 6306/W64 *
SKF 6306-Z/W64 *
NSK 21306CDE4
NSK 6306ZZ
SKF 6306-RS1 *
SKF W 6306
SKF NU 306 ECM *
SKF NU 306 ECJ *
SKF NU 306 ECP *
SKF NU 306 ECML *
SKF 6306-2RS1 *
SKF W 6306-2RS1
NSK 7306A
NSK 7306B
SKF 6306-RZ *
SKF 6306-Z *
NSK 6306VV
SKF NJ 306 ECP *
SKF NJ 306 ECML *
SKF NJ 306 ECM *
SKF NJ 306 ECJ *
SKF N 306 ECP *
SKF 6306 *
SKF 6306-2Z *
SKF W 6306-2Z
NSK 6306NR
NSK 1306
SKF NUP 306 ECNJ *
SKF NUP 306 ECM *
SKF NUP 306 ECJ *
SKF NUP 306 ECML *
SKF NUP 306 ECP *
KOYO 7306C FY
KOYO 7306 FY
KOYO 7306B FY
NSK 6306T1XZZ
NSK 21306CDKE4
NSK N306
NSK NJ306EW
NSK NU306EW
NSK 7306BDT
NSK 7306BDF
NSK 7306ADF
内径:30,外径:72,宽度:19,同尺寸的国产轴承型号
HZB 6306-2RDA
HZB C6306-ZZ
HZB C6306-Z
HZB C6306-RS
HZB C6306-2RS
HZB C6306
HZB CS6306-ZZ
HZB CS6306-Z
HZB CS6306-RS
HZB CS6306-2RS
HZB CS6306
HZB SS6306-2RS
HZB SS6306-ZZ
HZB SS6306
HZB NUP306E
HZB NJ306E
HZB NU306E
HZB 31306
HZB 30306
HZB 7306C
HZB 7306B
HZB 7306
HZB 1306K
HZB 1306
HZB 6306-ZNR
HZB 6306-NR
HZB 6306-N
HZB 6306-2RDC3P6QE6
HZB 6306-ZZC3P6QE6
HZB 6306-ZZC3
HZB 6306-ZZ
HZB 6306-ZC3
HZB 6306-Z
HZB 6306-RSC3
HZB 6306-RS
HZB 6306-2RSC3
HZB 6306-2RS
TG 6306/P5
TG 6306N-2RS
TG 6306N
TG 21306TN1
TG 21306CA
TG 30306
TG 1306
TG 7306C
TG 7306B
TG 7306AC
TG QJ306
TG 6306N
TG 6306 ZZ
深沟球轴承类型介绍
深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单,使用方便,是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内,加大轴承的径向油隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8ˊ-16ˊ,根据游隙确定)仍可以正常工作。既然有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。
