6214-RS深沟球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
深沟球轴承
国内新型号：
6214-RS
国内旧型号：
160214
内径(mm)：
70
外径(mm)：
125
宽度(mm)：
31
脂润滑转速：
—
(r/min)
Cor(kN)：
—
Cr(kN)：
—
油润滑转速：
—
(r/min)
重量(KG)：
1.35
6214-RS 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:214P
SKF:6214-RS1
NSK:6214DU
NTN:6214LU
FAG:6214RSR
NACHI:6214NSL
KOYO:6214RS
RHP:6214RS
STEYR:6214RS
MRC:214SZ
SNR:6214E
6214-RS深沟球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 深沟球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 带密封圈的深沟球轴承 | 国内旧型号 | 160214 |
| 国内新型号 | 6214-RS | 重量(kg) | 1.35 |
内径:70,外径:125,宽度:31,同尺寸的进口轴承型号
SKF 2214 E-2RS1TN9
SKF 2214
NTN NUP2214
NACHI NUP2214
NSK NUP2214
SKF NJ 2214 ECM *
NSK NJ2214ET
NTN NJ2214E
SKF NJ 2214 ECP *
SKF NJ 2214 ECML *
NACHI NJ2214E
SKF NU 2214 ECML *
NTN NU2214E
NACHI NU2214E
SKF NU 2214 ECM *
SKF NU 2214 ECP *
SKF NU 2214 ECJ *
NSK NU2214ET
KOYO NU2214R
NTN NUP2214E
SKF NUP 2214 ECML *
SKF NUP 2214 ECNM *
NACHI NUP2214E
SKF NUP 2214 ECM *
NSK NUP2214ET
SKF NUP 2214 ECP *
SKF 22214 E *
NSK 22214EAKE4
NSK 22214EAE4
SKF 22214 EK *
NACHI NJ2214
NTN NJ2214
NSK NJ2214
SKF 62214-2RS1/W64
SKF 62214-2RS1/W64
SKF 62214-2RS1
NSK NU2214
NTN NU2214
NACHI NU2214
KOYO NU2214
KOYO 32214JR
KOYO 32214CR
KOYO NH2214R
KOYO NH2214
KOYO NUP2214R
KOYO NUP2214
KOYO NJ2214R
KOYO NJ2214
SKF C 2214 KV *
SKF C 2214 V *
内径:70,外径:125,宽度:31,同尺寸的国产轴承型号
HZB N2214
HZB NUP2214E
HZB NUP2214
HZB NJ2214E
HZB NJ2214
HZB NU2214E
HZB NU2214
HZB 32214
HZB 22214W33C3
HZB 22214KW33C3
HZB 22214K
HZB 22214
HZB 2214
TG 22214MB
TG 22214TN1
TG 22214CC
TG 22214CA
TG 32214
TG 2214
TG 4214
TG SL182214
TG NUP2214E
TG NU2214E
TG NJ2214E
国产 62214-RZ/P5
国产 62214-RZ/P6
国产 62214-2RZ/P
国产 2214TN1/P5
国产 2214TN1/P6
国产 2214KTN1/P5
国产 2214KTN1/P6
国产 NUP2214EM/P5
国产 NUP2214EM/P6
国产 NU2214M/P5
国产 NU2214EM/P5
国产 NU2214EM/P6
国产 NJ2214EM/P5
国产 NJ2214EM/P6
国产 NF2214EM/P5
国产 NF2214EM/P6
国产 NF2214M
国产 N2214EM/P5
国产 N2214EM/P6
国产 22214CK/C3W33
国产 22214C/C3
国产 22214C/C3W33
国产 32214JR
国产 32214CR
国产 32214
国产 22214TN1/W33
深沟球轴承类型介绍
深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单，使用方便，是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷，但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内，加大轴承的径向油隙时，此种轴承具有角接触球轴承的性质，还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后，可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向范围内。同时，当外壳孔和轴（或外圈对内圈）相对有倾斜时，（不超过8ˊ-16ˊ，根据游隙确定）仍可以正常工作。既然有倾斜存在，就必然要降低轴承使用寿命。