7021C角接触球轴承 参数尺寸信息
轴承类型:
角接触球轴承
国内新型号:
7021C
国内旧型号:
36121
内径(mm):
105
外径(mm):
160
宽度(mm):
26
脂润滑转速:
6000
(r/min)
Cor(kN):
89.6
Cr(kN):
87.8
油润滑转速:
8000
(r/min)
重量(KG):
1.73
7021C 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:2M9121W1
SKF:7021CD
NSK:7021C
NTN:7021C
FAG:B7021C
NACHI:7021C
KOYO:7021C
RHP:7021X2
BARDEN:121H
GMN:S6021C
MRC:121-KR
SNR:7021C
SNFA:EX105CE1
7021C角接触球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 角接触球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 角接触球轴承 | 国内旧型号 | 36121 |
| 国内新型号 | 7021C | 重量(kg) | 1.73 |
内径:105,外径:160,宽度:26,同尺寸的进口轴承型号
NTN 6021LLB
NTN 6021LLU
SKF 6021-Z/W64 *
SKF 6021-RS1 *
SKF 6021-2RS1/W64 *
SKF 6021-Z/W64 *
SKF 6021-Z *
SKF 6021-2RS1/W64 *
SKF 6021-2RS1 *
NTN NJ1021
SKF 6021/W64 *
SKF 6021/W64 *
NTN 7021DT
NTN 7021DF
NTN 7021DB
NACHI 7021DB
NACHI 7021DF
NTN 7021
KOYO 60212RS
NACHI 7021
NACHI 7021DT
NSK 6021DDU
NSK N1021
NTN NUP1021
SKF 6021-2Z *
KOYO 6021ZZX
NSK 6021ZZ
NTN 6021ZZ
NACHI NU1021
NTN 7021C
NTN NU1021
KOYO NU1021
SKF S7021 CD/HCP4A
SKF 7021 CD/P4AH1
NTN 7021CDB
SKF S7021 CD/P4A
SKF 7021 CD/P4A
SKF 7021 CD/HCP4AH1
SKF 7021 CD/HCP4AL
SKF 7021 CD/HCP4A
SKF 7021 CD/P4AL
NACHI 7021CDB
NACHI 7021C
NTN 6021
KOYO 6021
NTN 7021CDT
NACHI 7021CDT
SKF 6021 *
NACHI 6021Z
SKF NU 1021 ML
内径:105,外径:160,宽度:26,同尺寸的国产轴承型号
HZB N1021
HZB NUP1021
HZB NJ1021
HZB NU1021
HZB 7021C
HZB 7021
HZB 6021-ZNR
HZB 6021-NR
HZB 6021-N
HZB 6021-ZZC3P6QE6
HZB 6021-ZZC3
HZB 6021-ZZ
HZB 6021-ZC3
HZB 6021-Z
HZB 6021-RSC3
HZB 6021-RS
HZB 6021-2RSC3
HZB 6021-2RS
HZB 6021C3
HZB 6021
TG ACH021C
TG 7021C
TG 7021B
TG 7021AC
TG HSS7021E.T.P4S.UL
TG HSS7021C.T.P4S.UL
TG HS7021E.T.P4S.UL
TG HS7021C.T.P4S.UL
TG B7021E.T.P4S.UL
TG B7021E.2RSD.T.P4S.UL
TG B7021C.T.P4S.UL
TG B7021C.2RSD.T.P4S.UL
TG HCB7021E.T.P4S.UL
TG HCB7021E.2RSD.T.P4S.UL
TG HCB7021C.T.P4S.UL
TG HCB7021C.2RSD.T.P4S.UL
TG HCS7021E.T.P4S.UL
TG HCS7021C.T.P4S.UL
TG HC7021E.T.P4S.UL
TG HC7021C.T.P4S.UL
TG 6021N
TG 6021 ZZX
TG 6021
TG NU1021M1
国产 6021NR/P5
国产 6021NR/P6
国产 6021M/P5
国产 6021M/P6
国产 6021N/P5
国产 6021N/P6
角接触球轴承类型介绍
角接触球轴承可以承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,将引起附加轴向力,并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对安装,使一对轴承的外圈相同端面相对,及宽端面对宽端面,窄端面对窄端面,这样既可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙内。角接触球轴承的装球数量比深沟球轴承多,因而负荷容量在球轴承中最大,刚性也强,运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙。
