7228AC角接触球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
角接触球轴承
国内新型号：
7228AC
国内旧型号：
46228
内径(mm)：
140
外径(mm)：
250
宽度(mm)：
42
脂润滑转速：
2900
(r/min)
Cor(kN)：
234
Cr(kN)：
218
油润滑转速：
3600
(r/min)
重量(KG)：
7.76
7228AC 轴承型号对照
SKF:7228ACD
NTN:7228
FAG:B7228E
NACHI:7228
KOYO:7228
RHP:3&brandid_x=11">7228X3
FAFNIR:3M228W1
BARDEN:2228H
GMN:6228E
DKF:B7228SPB
MRC:7228
SNR:7228H
7228AC角接触球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 角接触球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 角接触球轴承 | 国内旧型号 | 46228 |
| 国内新型号 | 7228AC | 重量(kg) | 7.76 |
内径:140,外径:250,宽度:42,同尺寸的进口轴承型号
SKF 6228/W64
SKF 6228/W64
KOYO 7228 FY
KOYO 62282RS
NTN 7228DB
KOYO 7228C FY
NTN 7228C
SKF 7228 CD/HCP4A
NTN 7228CDB
SKF 7228 CD/P4A
KOYO 30228JR
NTN 7228CDT
NTN NU228
NTN 7228CDF
NACHI N228
NTN N228
NTN 7228
SKF 6228
KOYO 6228
NACHI 6228
NACHI 6228ZZ
NACHI 6228Z
NTN 6228
SKF NU 228 ECML *
SKF NU 228 ECJ *
SKF NU 228 ECM *
NTN NU228E
NTN 7228DF
NSK 7228ADT
NTN NUP228E
SKF NUP 228 ECML *
SKF NUP 228 ECM *
NTN NUP228
SKF NUP 228 ECP *
KOYO NUP228R
NACHI NUP228E
SKF NUP 228 ECJ *
NACHI NUP228
NSK NF228
SKF NJ 228 ECML *
SKF NJ 228 ECJ *
NACHI NJ228E
SKF NJ 228 ECM *
NTN NJ228E
NACHI NJ228
NTN NJ228
NTN 7228DT
SKF 7228 BCBM
NSK 7228BDB
KOYO 7228B FY
内径:140,外径:250,宽度:42,同尺寸的国产轴承型号
HZB N228
HZB NUP228E
HZB NUP228
HZB NJ228E
HZB NJ228
HZB NJ228E
HZB NJ228
HZB NU228E
HZB NU228
HZB 7228C
HZB 7228B
HZB 7228
HZB 6228C3
HZB 6228
TG 30228
TG B7228E.T.P4S.UL
TG B7228C.T.P4S.UL
TG 6228 ZZX
TG 6228
TG NUP228E
TG NU228E
TG NJ228E
TG N228E
国产 6228M/P6
国产 6228/P5
国产 6228/P6
国产 NUP228M/P5
国产 NUP228L/P6
国产 NU228EM/P5
国产 NU228EM/P6
国产 NU228EQ1/P5S0
国产 NU228E/P6
国产 NJ228E/P5
国产 NJ228E/P6
国产 NJ228EM/P5
国产 NJ228EM/P6
国产 NF228EM/P5
国产 NF228EM/P6
国产 NF228M
国产 N228Q1/P5
国产 N228E/P6
国产 N228EM/P5
国产 N228EM/P6
国产 B7228ACQ1/P6S0
国产 B7228ACYQ1
国产 QJ228N2Q1/P5S0
国产 QJ228N2Q1/P6S0
国产 7228ACJ/P5
国产 7228ACJ/P6
国产 7228ACM/P5
角接触球轴承类型介绍
角接触球轴承可以承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对安装，使一对轴承的外圈相同端面相对，及宽端面对宽端面，窄端面对窄端面，这样既可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙内。角接触球轴承的装球数量比深沟球轴承多，因而负荷容量在球轴承中最大，刚性也强，运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙。