7038AC角接触球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
角接触球轴承
国内新型号：
7038AC
国内旧型号：
46138
内径(mm)：
190
外径(mm)：
290
宽度(mm)：
46
脂润滑转速：
2300
(r/min)
Cor(kN)：
268
Cr(kN)：
217
油润滑转速：
2800
(r/min)
重量(KG)：
10.8
7038AC 轴承型号对照
TORRINGTON,FAFNIR:3M9138W1
SKF:7038AC
NTN:7038
FAG:B7038E
NACHI:7038
KOYO:7038
RHP:7038X
BARDEN:2138H
GMN:6038E
DKF:B7038SPB
MRC:7138-KR
SNR:7038H
7038AC角接触球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 角接触球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 角接触球轴承 | 国内旧型号 | 46138 |
| 国内新型号 | 7038AC | 重量(kg) | 10.8 |
内径:190,外径:290,宽度:46,同尺寸的进口轴承型号
NTN 7038DT
NACHI 7038DF
NTN 7038DF
NTN 7038DB
NACHI 7038DB
NACHI 7038DT
NTN 7038
NTN NJ1038
NSK NJ1038
NACHI 7038
KOYO 7038 FY
KOYO 6038ZZX
NTN NUP1038
SKF 6038 M/W64
SKF 6038 M/W64
SKF 7038 CD/HCP4AH1
SKF 7038 CD/HCP4A
SKF 7038 CD/P4A
KOYO 7038C FY
SKF 7038 CD/P4AH1
NACHI 7038C
SKF 6038 M
NTN 6038
NSK 6038
NACHI 6038
KOYO 6038
NACHI 7038CDT
NSK 7038ADT
NSK 7038ADB
SKF NJ 1038 ML
KOYO 7038B FY
NTN N1038
NACHI N1038
NACHI 7038CDB
NACHI 7038CDF
NTN NU1038
NACHI NU1038
KOYO NU1038
SKF NU 1038 ML
SKF 7038 ACD/HCP4AH1
SKF 7038 ACD/P4A
SKF 7038 ACD/P4AH1
SKF 7038 ACD/HCP4A
SKF QJ 1038 N2MA
KOYO NUP1038
NTN 7038CDT
NTN 7038CDF
NTN 7038CDB
NTN 7038C
NSK 7038A
内径:190,外径:290,宽度:46,同尺寸的国产轴承型号
HZB 7038C
HZB 7038
HZB 6038C3
HZB 6038
TG B7038E.T.P4S.UL
TG B7038C.T.P4S.UL
TG NU1038M1
国产 6038/P5
国产 6038/P6
国产 6038M/P5
国产 6038M/P6
国产 NU1038M/P5
国产 NU1038M/P6
国产 NJ1038M/P5
国产 NJ1038M/P6
国产 N1038M/P5
国产 N1038M/P6
国产 7038ACTA/P2
国产 7038ACTA/P4
国产 7038C/P4
国产 7038C/P5
国产 7038C/P6
国产 7038CTA/P2
国产 7038CTA/P4
国产 7038AC/P2
国产 7038AC/P4
国产 7038AC/P5
国产 7038AC/P6
国产 7038C
国产 QJ1038N2Q1/SO
国产 QJF1038M
国产 7038AC
国产 QJ1038
国产 QJ1038N1Q1/S0
国产 7038ACTA
国产 7038CTA
国产 7038ACM
国产 QJF1038
国产 QJ1038N2Q1
国产 QJ1038M
国产 7038B
国产 NU1038/C3
国产 N1038M
国产 NJ1038M
国产 NU1038/YA4
国产 NU1038M
国产 N1038
国产 NU1038
国产 NJ1038
国产 NU1038K
角接触球轴承类型介绍
角接触球轴承可以承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对安装，使一对轴承的外圈相同端面相对，及宽端面对宽端面，窄端面对窄端面，这样既可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙内。角接触球轴承的装球数量比深沟球轴承多，因而负荷容量在球轴承中最大，刚性也强，运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙。