71900CTA角接触球轴承 参数尺寸信息
轴承类型：
角接触球轴承
国内新型号：
71900CTA
国内旧型号：
-
内径(mm)：
10
外径(mm)：
22
宽度(mm)：
6
脂润滑转速：
—
(r/min)
Cor(kN)：
—
Cr(kN)：
—
油润滑转速：
—
(r/min)
重量(KG)：
14.7
71900CTA 轴承型号对照
71900CTA角接触球轴承 样本结构图
| 轴承类型 | 角接触球轴承 | 规格(d×D×B) | - |
|---|---|---|---|
| 子分类 | 高速系列角接触球轴承 | 国内旧型号 | - |
| 国内新型号 | 71900CTA | 重量(kg) | 14.7 |
内径:10,外径:22,宽度:6,同尺寸的进口轴承型号
SKF 71900 ACD/HCP4A
SKF 71900 ACE/HCP4A
SKF 71900 ACE/P4AH
SKF 71900 ACE/HCP4AH
SKF 71900 ACE/P4A
SKF S71900 ACD/HCP4A
SKF S71900 ACD/P4A
SKF 71900 ACD/P4A
SKF 61900-2RS1
SKF 61900-2Z
SKF W 61900-2Z
SKF S71900 CD/P4A
SKF 71900 CE/P4AH
SKF 71900 CE/HCP4AH
SKF 71900 CE/P4A
SKF S71900 CD/HCP4A
SKF 71900 CD/HCP4A
SKF 71900 CE/HCP4A
SKF 71900 CD/P4A
NACHI 6900ZZE
NSK 7900A5DF
NSK 7900A5DB
SKF W 61900
SKF 61900
NSK 6900NR
NSK 6900
NSK 7900CDB
NSK 6900DD
NACHI 6900ZENR
NACHI 6900NR
NACHI 6900N
NACHI 6900-2NKE
NACHI 6900NKE
NACHI 6900-2NSE
NACHI 6900NSE
NACHI 6900ZE
NACHI 6900
KOYO 7900C FY
KOYO 69002RS
KOYO 69002RU
KOYO 6900ZZ
KOYO 6900
NTN MM-SEB900J1ZZ1C3/0G
NTN 5MG-SEB900J1ZZ1C3/0G
NTN MT2-SEB900J1ZZ1C3/0G
NTN 6900NR
NTN 6900LLU
NTN 6900LLB
NTN 6900ZZ
NTN 6900
内径:10,外径:22,宽度:6,同尺寸的国产轴承型号
HZB SS6900-2RS
HZB SS6900-ZZ
HZB SS6900
HZB 6900-ZNR
HZB 6900-NR
HZB 6900-N
HZB 6900-ZZC3P6QE6
HZB 6900-ZZC3
HZB 6900-ZZ
HZB 6900-ZC3
HZB 6900-Z
HZB 6900-RSC3
HZB 6900-RS
HZB 6900-2RSC3
HZB 6900-2RS
HZB 6900C3
HZB 6900
TG 7900C
TG HSS71900E.T.P4S.UL
TG HSS71900C.T.P4S.UL
TG HS71900E.T.P4S.UL
TG HS71900C.T.P4S.UL
TG B71900E.T.P4S.UL
TG B71900E.2RSD.T.P4S.UL
TG B71900C.T.P4S.UL
TG B71900C.2RSD.T.P4S.UL
TG HCB71900E.T.P4S.UL
TG HCB71900E.2RSD.T.P4S.UL
TG HCB71900C.T.P4S.UL
TG HCB71900C.2RSD.T.P4S.UL
TG HCS71900E.T.P4S.UL
TG HCS71900C.T.P4S.UL
TG HC71900E.T.P4S.UL
TG HC71900C.T.P4S.UL
TG 6900 ZZ
TG 6900
国产 61900/P6
国产 61900N/P5
国产 61900N/P6
国产 61900-2Z/P6
国产 61900/P5
国产 61900-Z/P6
国产 71900CETA/P2
国产 71900CETA/P4
国产 H71900AC
国产 H71900AC/HQ1
国产 H71900C
国产 H71900C/HQ1
国产 71900ACTA/P2
国产 71900ACTA/P4
角接触球轴承类型介绍
角接触球轴承可以承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对安装，使一对轴承的外圈相同端面相对，及宽端面对宽端面，窄端面对窄端面，这样既可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙内。角接触球轴承的装球数量比深沟球轴承多，因而负荷容量在球轴承中最大，刚性也强，运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙。